过度润滑轴承会导致滚珠或滚轴沿座圈滑动，而不是转动。然后，油脂实际上会搅动。这种搅动机制最终会从润滑脂中排出基础油。
　　剩下的润滑轴承的是一个加厚的系统，几乎没有或几乎没有润滑元件。由于没有足够的润滑油，搅拌产生的热量过多，润滑脂就会开始变硬。最终结果是轴承故障和设备停机。
　　多余的润滑脂会进入定子本体。然后转子总成将润滑脂分配到整个绕组上。这可能会对风扇的运行产生负面影响，并导致电机内部过热。过度润滑也会导致工作温度高、密封件塌陷，并且在润滑电机的情况下，会导致能量损失和故障。
　　密封损坏是润滑过度的另一个负面影响。当润滑脂过多导致润滑脂枪压力过大时，结痂的润滑脂往往会断裂并直接进入轴承轨道。
　　在计划了资产的调度之后，您必须事先知道在每个点上必须应用的时间和油脂量。使用以下公式计算体积：
　　G = 0.114×D×B
　　其中G =以盎司计的润滑脂量
　　D =以英寸为单位的孔径
　　B =以英寸为单位的轴承宽度
　　不过，有几种方法可以用来控制过度润滑……
　　当你感到不规则的背压时，你应该停止润滑。
　　务必清洁排气口，确保没有任何碎片或可能堵塞通道的旧硬壳。
　　考虑安装带压力计的黄油枪、关闭黄油嘴或泄压型通气塞。
　　每隔几秒钟将润滑脂泵入轴承。应注意，使用快速杠杆操作可能会导致密封损坏，并且不允许润滑脂在整个轴承中正确分布。